近日，國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)發(fā)布《2023年國(guó)家自然科學(xué)基金集中接收申請(qǐng)項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果的通告》，我院今年共獲得4項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金立項(xiàng)，其中，面上項(xiàng)目2項(xiàng)，青年科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)。具體立項(xiàng)情況如下：

1

項(xiàng)目類別：面上項(xiàng)目

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：汪長(zhǎng)玉

項(xiàng)目名稱：賦能還是負(fù)擔(dān)？智能化工作變革對(duì)年長(zhǎng)員工的影響及其適應(yīng)行為和效果研究

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

為積極應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力老齡化，國(guó)家從供給側(cè)提出要“穩(wěn)妥推進(jìn)延遲法定退休年齡方案的出臺(tái)和實(shí)施，引導(dǎo)老年人積極參與社會(huì)活動(dòng)，推進(jìn)老年人力資源開發(fā)利用”；從需求側(cè)提出要“大力發(fā)展人工智能（AI）技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)自動(dòng)化和智能化”。但二者同時(shí)出現(xiàn)給彼此實(shí)施帶來(lái)挑戰(zhàn)。一方面AI應(yīng)用引起的工作變革給年長(zhǎng)員工帶來(lái)賦能的同時(shí)還伴隨負(fù)擔(dān)，影響他們的持續(xù)工作動(dòng)機(jī)和能力；另一方面數(shù)量越來(lái)越多的年長(zhǎng)員工若不能成功適應(yīng)智能化工作變革會(huì)阻礙AI技術(shù)作用的有效發(fā)揮。學(xué)者們呼吁同時(shí)關(guān)注老齡化和智能化議題，但關(guān)于年長(zhǎng)員工如何應(yīng)對(duì)和適應(yīng)智能化工作變革的過(guò)程機(jī)理還是空白。為增強(qiáng)老齡人力資源保留和開發(fā)利用政策與智能化轉(zhuǎn)型工作的互補(bǔ)作用、緩解替代作用，本項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞如下問(wèn)題開展研究：智能化工作變革會(huì)給年長(zhǎng)員工帶來(lái)哪些影響？如何引導(dǎo)和幫助年長(zhǎng)員工積極認(rèn)知和評(píng)估智能化工作變革、選擇積極適應(yīng)行為？如何幫助他們成功適應(yīng)智能化工作變革、實(shí)現(xiàn)工作中成功老齡化？科學(xué)回答上述問(wèn)題可為從政策和技術(shù)雙重視角積極應(yīng)對(duì)老齡化提供理論依據(jù)，為組織開展智能化轉(zhuǎn)型和老齡人力資源管理工作提供啟示。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

汪長(zhǎng)玉，博士，江南大學(xué)商學(xué)院副教授、碩導(dǎo)。目前兼任中國(guó)老年學(xué)和老年醫(yī)學(xué)學(xué)會(huì)智慧醫(yī)養(yǎng)分會(huì)青年工作部副部長(zhǎng)；《智慧醫(yī)養(yǎng)研究動(dòng)態(tài)》學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。主要研究興趣包括：知識(shí)管理（如代際知識(shí)轉(zhuǎn)移、知識(shí)隱藏、知識(shí)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)）、信息系統(tǒng)用戶行為（如年長(zhǎng)員工數(shù)智技術(shù)使用和適應(yīng)行為、零工平臺(tái)從業(yè)者行為、企業(yè)社交媒體使用行為、中老年人短視頻使用行為）等。主持國(guó)家自科項(xiàng)目2項(xiàng)（面上、青年）和教育部人文社科青年基金項(xiàng)目各1項(xiàng)。在組織管理 (如Journal of Managerial Psychology、Journal of Knowledge Management、Management Decision、科研管理、管理評(píng)論、管理學(xué)報(bào)等）和信息系統(tǒng)領(lǐng)域權(quán)威期刊(如International Journal of Information Management, Information Technology & People, 信息系統(tǒng)學(xué)報(bào)等) 發(fā)表論文20余篇。

2

項(xiàng)目類別：面上項(xiàng)目

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王業(yè)靜

項(xiàng)目名稱：“創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向下高技術(shù)制造企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移的驅(qū)動(dòng)機(jī)制與效應(yīng)研究”

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

我國(guó)高技術(shù)制造企業(yè)長(zhǎng)期依賴于市場(chǎng)規(guī)模，引進(jìn)技術(shù)和模仿創(chuàng)新獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而，面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和“逆全球化”等經(jīng)營(yíng)環(huán)境的巨大變化，傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和增長(zhǎng)邏輯不復(fù)存在，眾多企業(yè)被迫轉(zhuǎn)型升級(jí)，紛紛進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期，提出“二次創(chuàng)業(yè)”推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的理念。“創(chuàng)業(yè)理念”賦予了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)、機(jī)會(huì)識(shí)別、主動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)、敢于創(chuàng)新等意識(shí)（創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向）。已有研究對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)因素研究大多關(guān)注外在壓力，較少體現(xiàn)企業(yè)主觀能動(dòng)性，無(wú)法充分解釋企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)機(jī)制。本項(xiàng)目結(jié)合創(chuàng)業(yè)學(xué)理論和戰(zhàn)略管理理論，通過(guò)規(guī)范研究，探討創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向如何促進(jìn)我國(guó)高技術(shù)制造企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移、兩者關(guān)系受哪些情境因素的影響，以及企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移的效果，即創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向下企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移對(duì)組織產(chǎn)生哪些適應(yīng)效應(yīng)和破壞效應(yīng)、如何增強(qiáng)其適應(yīng)效應(yīng)和抑制其破壞效應(yīng)。本項(xiàng)目認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)下的企業(yè)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移是其構(gòu)建可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要過(guò)程，探索內(nèi)在作用機(jī)制及效應(yīng)的“黑箱”具有重要的理論與實(shí)踐意義。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

王業(yè)靜，博士，副教授。2017年4月畢業(yè)于湖南大學(xué)商學(xué)院，獲管理學(xué)博士學(xué)位。2010年9月至2011年6月，美國(guó)University of Missouri, Kansas City（UMKC）管理學(xué)院訪問(wèn)學(xué)者；2011年9月至2013年8月美國(guó)University of Missouri, Kansas City（UMKC）管理學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生；2017年5月入職江南大學(xué)商學(xué)院。主要研究興趣：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新管理、技術(shù)創(chuàng)新管理、高管團(tuán)隊(duì)管理等，在國(guó)內(nèi)外核心期刊 (科學(xué)學(xué)研究、Journal of Business & Industrial Marketing、管理學(xué)報(bào)、研究與發(fā)展管理等) 發(fā)表多篇相關(guān)論文，指導(dǎo)學(xué)生參加各類創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新競(jìng)賽。主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目1項(xiàng)，主持國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)。主講課程：人力資源管理，組織行為學(xué)。

3

項(xiàng)目類別：青年科學(xué)基金項(xiàng)目

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：彭旭

項(xiàng)目名稱：跨區(qū)電力隱含碳時(shí)空錯(cuò)位效應(yīng)的分解與重塑機(jī)制：基于可再生能源替代的審慎干預(yù)政策研究

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

減緩全球氣候變化已成為當(dāng)代迫切需要解決的重要問(wèn)題，是人類需要應(yīng)對(duì)的重大挑戰(zhàn)。中國(guó)作為全球最大碳排放國(guó)家，急需采取行動(dòng)計(jì)劃降低碳排放，促進(jìn)能源系統(tǒng)的快速低碳轉(zhuǎn)型，為未來(lái)提供更多切實(shí)可行的低碳轉(zhuǎn)型路徑，提高實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的可能性。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)轉(zhuǎn)型對(duì)電力部門產(chǎn)生了重要影響：電力需求增長(zhǎng)持續(xù)放緩，單位GDP產(chǎn)出的電力消費(fèi)不斷下降，電力資產(chǎn)擱淺風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，跨區(qū)電力交易規(guī)模不斷增長(zhǎng)，進(jìn)而改變了跨區(qū)電力交易網(wǎng)絡(luò)的隱含碳流。本課題聚焦長(zhǎng)期以來(lái)在跨區(qū)電力交易中存在的“經(jīng)濟(jì)-環(huán)境”空間錯(cuò)位和“碳達(dá)峰”時(shí)間遷移錯(cuò)位問(wèn)題，基于地區(qū)稟賦異質(zhì)性和電力生產(chǎn)與消費(fèi)的協(xié)同性，從時(shí)空錯(cuò)位視角，采用優(yōu)化建模、計(jì)量和博弈論等方法，剖析電力隱含碳跨區(qū)轉(zhuǎn)移的時(shí)空演變規(guī)律并分解其驅(qū)動(dòng)因素；構(gòu)建基線情景，采用高分辨率多時(shí)空尺度下的電力大數(shù)據(jù)，測(cè)算電力隱含碳的時(shí)空錯(cuò)位度；構(gòu)建假設(shè)情景，度量能源轉(zhuǎn)型、效率提升與電力貿(mào)易對(duì)于電力隱含碳的影響；構(gòu)建基于技術(shù)擴(kuò)散和成熟度的可再生能源替代綜合評(píng)估模型；開發(fā)仿真系統(tǒng)模擬不同政策組合的交互效應(yīng)對(duì)于電力隱含碳時(shí)空錯(cuò)位的影響并建立審慎干預(yù)政策體系，進(jìn)而重塑電力隱含碳的時(shí)空錯(cuò)位效應(yīng)，科學(xué)推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

彭旭，同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，馬里蘭大學(xué)生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士，江南大學(xué)商學(xué)院講師?，F(xiàn)從事能源與氣候變化相關(guān)研究，研究興趣包括貿(mào)易活動(dòng)對(duì)氣候變化的影響，能源低碳轉(zhuǎn)型的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，食物-能源-水耦合，環(huán)境拓展的投入產(chǎn)出分析，產(chǎn)業(yè)政策。主講《微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《一帶一路倡議與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展》等課程。主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目、國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局軟科學(xué)項(xiàng)目、中央高?；究蒲杏?jì)劃項(xiàng)目、江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目各一項(xiàng)。

4

項(xiàng)目類別：青年科學(xué)基金項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱：低碳導(dǎo)向下基于車網(wǎng)互動(dòng)的需求響應(yīng)政策模擬與優(yōu)化：行為視角

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高颎

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，能源供需矛盾日益突出，電網(wǎng)容量與系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行問(wèn)題亟待解決。在車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)支持下，基于電動(dòng)汽車進(jìn)行需求響應(yīng)可以調(diào)節(jié)電力負(fù)荷、消納可再生能源、創(chuàng)造個(gè)人收益，但實(shí)施效果很大程度上依賴于個(gè)體用戶參與水平。為提高用戶參與水平，需要對(duì)電動(dòng)汽車用戶的參與意愿和行為特征進(jìn)行探討，考慮相關(guān)政策的作用機(jī)制，并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行科學(xué)的事前評(píng)估。本項(xiàng)目擬從行為視角出發(fā)，綜合運(yùn)用實(shí)證分析、系統(tǒng)建模和仿真方法，探索電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)背景下用戶出行、用能等方面的行為特征和行為關(guān)聯(lián)，刻畫從個(gè)體到群體層面的行為涌現(xiàn)規(guī)律，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)分析不同需求響應(yīng)政策的作用機(jī)制和作用效果，并借助政策仿真和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)政策效果進(jìn)行事前評(píng)估和合理優(yōu)化。項(xiàng)目有助于進(jìn)一步揭示政策通過(guò)微觀個(gè)體行為影響宏觀社會(huì)系統(tǒng)的作用機(jī)制，為低碳政策制定提供方法參考和合理建議。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

高颎，管理學(xué)博士，江南大學(xué)商學(xué)院講師，畢業(yè)于天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部管理科學(xué)與工程專業(yè)，主要研究方向?yàn)槌鞘薪煌ü芾砼c低碳出行行為，相關(guān)研究發(fā)表在Journal of Environmental Management，Environmental Impact Assessment Review，Journal of Transport Geography等國(guó)際權(quán)威期刊。